гхм,"работников" что-то не видно он-лайн,когда-то давно были...

Вижу Аршавина,пытающегося наконец забить сухой лист,у углового флажка.

да отчёт очень скудный за октябрь. всего 8 фото. задолбали они тянуть. пара бы уже плотненько взяться за стройку. что-то мне подсказывает - перенесут сроки ещё несколько раз.

Господа,может быть хватит флудить?

Идёт кагбэ смена работников,гастарбайтеров меняют на негров. Инсайт.

Вроде нет.
У них там тёрки были, землю им никак выдать не могли. В общем хоть польза от проволочки с Охта-Центром, денажка на стадио пойдёт :cool:

В КЭРППиТ вскрыли конверты с заявками на участие в открытом аукционе на выполнение работ по завершению проектирования и строительства этой спортивной арены.

...участвовать в аукционе, который намечен на следующую пятницу, решили семь организаций:
ЗАО «Северо-Западная инвестиционно-строительная компания»,
ОАО «Генеральная Строительная Корпорация»,
ООО «Адамант - Строй»,
«Сэтлпроф»,
ЗАО «ПО «Возрождение»,
ОАО «Мостостроительный отряд N19»,
ЗАО «Инжтрансстрой»

Разници нет какая компания победит, строить всё равно будут: Равшан и Джамшут))

Определился подрядчик для строительства нового футбольного стадиона в Петербурге на Крестовском острове. Как сообщили "Санкт-Петербург.ру" в Комитете экономического развития, промышленной политики и торговли Правительства города (КЭРППиТ), накануне на очередном заседании Первой государственной межведомственной комиссии по размещению государственного заказа Санкт-Петербурга состоялось вскрытие конвертов с заявками на участие в открытом аукционе на право строительство стадиона.

Сообщается, что в общей сложности претендовали на победу в конкурсе семь компаний: ЗАО "Северо-Западная инвестиционно-строительная компания" (СПб), ОАО "Генеральная Строительная Корпорация" (СПб), ООО "Адамант — Строй" (СПб), ООО "Сэтлпроф" (СПб), ЗАО "ПО "Возрождение" (СПб), ОАО "Мостостроительный отряд №19" (СПб), ЗАО "Инжтрансстрой" (Москва).

Как передает "Фонтанка.ру" в конкурсе на строительство стадиона на Крестовском острове победила инжиниринговая компания "Инжтрансстрой", принадлежащая Олегу Дерипаске. Общая стоимость контракта составляет 13 миллиардов 22 миллионов 282 тысячи рублей.

Напомним, что в начале ноября Администрации Санкт-Петербурга отказалась от услуг генерального подрядчика по строительству стадиона для футбольного клуба "Зенит" на Крестовском острове. Предприятие ООО "Авант" было основным подрядчиком по проведению строительных работ нового стадиона. По неофициальной информации, основной причиной разрыва договорных отношений стало то, что предприятие тогда не смогло освоить в установленный сроки как раз-таки выделяемую сумму на строительство.

При этом, на пресс-конференции, посвященной пятилетнему сроку деятельности в качестве главы города, губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко заявила, что несмотря на все сложности, проект обязательно будет реализован. "Город будет поддерживать строительство стадиона, и на следующий год из бюджета будет выделено 10-12 млрд руб", - сообщила Матвиенко.

Новый футбольный стадион строится на месте бывшего стадиона им. Кирова по проекту японского архитектора Кишо Куракавы. Вместительность стадиона должна составить 62 тыс. зрителей, высота - около 60 м, площадь футбольного поля - около 10 тыс. кв. м. Футбольное поле на новом стадионе будет выдвижным, что позволит обеспечить сохранность естественного газона.

"Гранит-Кузнечное" ( входит в Группу ЛСР) завершило поставки щебня для строительства первой очереди нового стадиона для ФК «Зенит» на Крестовском острове в Петербурге.
Как сообщили АБН в пресс-службе компании, в общей сложности поставлено около 50 тыс. кубометров щебня, в основном, для заливки фундамента будущего стадиона.
Отметим, на сегодняшний день полностью выполнены земляные работы, снесен старый стадион им. Кирова, установлено более 11 тыс. свай, практически завершены работы по строительству ростверка.
Напомним, на прошлой неделе сменился генподрядчик проекта. Из числа семи компаний, которые претендовали на строительство стадиона, в ходе проведения конкурса была выбрана инжиниринговая компания «Инжтрансстрой».
ОАО «Группа ЛСР» — диверсифицированная строительная компания, осуществляющая свою деятельность в нескольких взаимодополняющих сегментах рынка. Компания создана в 1993 г. Основные направления деятельности — производство стройматериалов, строительство и девелопмент. Группа объединяет предприятия по добыче и переработке нерудных ископаемых, производству и перевозке стройматериалов, строительству зданий. Группа имеет предприятия и офисы в ряде городов Ленобласти, Петербурге, Москве, Екатеринбурге, Литве, Латвии, Эстонии, Украине, Германии. В 2007 г. выручка Группы по МСФО составила $ 1403 млн.
ОАО «Гранит-Кузнечное» - крупнейшее в Северо-Западном регионе предприятие по производству гранитного щебня. Было основано в 1952 году. С 2000 года ОАО «Гранит-Кузнечное» входит в состав Группы ЛСР.
Предприятие разрабатывает 4 месторождения в Приозерском и Выборгском районах Ленобласти. Производство гранитного щебня осуществляется на 6 заводах. Совокупный объем разведанных запасов месторождений «Гранит-Кузнечное» составляет около 400 млн. куб.м.В 2007 году предприятием было реализовано 4,275 млн. кубометров щебня. Основной рынок сбыта – Северо-Западный регион.

Генеральный директор компании "Инжтрансстрой" Иван Кузнецов, чья компания выиграла тендер на строительство стадиона питерского "Зенита", рассказал о деталях сделки.

"Наше конкурсное предложение - 13 миллиардов рублей. Мы и победили потому, что предложили наименьшую стоимость работ. Она просчитана, и дело тут в том, что у нас есть определённое преимущество перед другими участниками конкурса в плане цены материалов, которые мы можем применить. Например, у нас свои, пусть не простые, отношения с металлургическими компаниями, которые готовы снижать для нас расценки. А металл - основной материал на данном объекте: его понадобится порядка 62 тысяч тонн. То есть стоимость стадиона зависит в первую очередь от цен на металл.

Сроки достаточно жёсткие, но вполне реальные. По условиям контракта, в начале 2011 года стадион должен быть сдан в эксплуатацию. Мы собираемся это выполнить. Иначе зачем было выигрывать конкурс?" — заявил Кузнецов корреспонденту "Спорт-экспресса" Сергею Циммерману.
СПОРТ-ЭКСПРЕСС

Кстати. Гендиректор бывшей компании-строителя "Авант", вроде-как Фельдман, погиб на днях в автокатастрофе.