Авто

[EG]

EG, Чем же они разные? Расскажите. Конечно кроме, того, что у той на "зеленке" руль в бардачке.

Сорри, перепутал года, когда ребрендинг был. Но суть то в том, что машина с "зеленки" 08 года - это не купленная у дилера.

там конкуренция огромная и высокий уровень доходов.Так же там есть локальное производство. Ты мне не ответил, о ценовой политике Honda в Европе, все-таки с точки зрения эконосики мы к ней ближе, чем к США.

Средний уровень доходов у нас одинаково далеко, что от ЕвропЫ, что от США.

за те же 300-325 000 я бы взял Logan

А я бы за эти деньги взял вот это:
http://auto.drom.ru/?id=3273966
Вот и Логан:
http://auto.drom.ru/?id=3351174

Вот, для сравнения:


Что же из этого больше похоже на ведро?)))

[Hunter]

Но суть то в том, что машина с "зеленки" 08 года - это не купленная у дилера

И это плюс?

Что же из этого больше похоже на ведро?)))

Дешевые понты это, в Logan человек выглядит честнее, чем в укатанном Mark II. Если последний думает, что покупкой криворукого седана - он повысился в статусе, то в этом о сильно ошибается. И еще, не хочешь ты взяглнуть, на стомость новой "марковки"? Хотя в сравнении с немцами японцы и так ведра.



Audi A8 4.2L Quattro (310 л.с.) -360 000.

Антиблокировочная система (ABS)
Антипробуксовочная система
Бортовой компьютер
Датчик дождя
Датчик света
Кондиционер (климат 2-зонный)
Круиз-контроль
Ксеноновые фары
Легкосплавные диски
Люк
Мультимедиа (CD+NAVI+TV)
Обогрев зеркал
Обогрев сидений
Омыватель фар
Охранная система
Парктроник
Подушки безопасности (фронтальные + боковые)
Рег-ка сиденья водителя (с памятью)
Рег-ка сиденья пассажира (электропривод)
Регулировка руля (электро)
Салон (кожа)
Система курсовой стабилизации
Тонированные стекла
Усилитель рулевого управления (гидро)
Цвет салона (темный)
Центральный замок
Электрозеркала
Электростеклоподъемники (все)

[EG]

И это плюс?

Нет, это было лишь замечание по поводу того, что нелогично сравнивать цены дилеров с ценами на авторынке.

Дешевые понты это, в Logan человек выглядит честнее, чем в укатанном Mark II.

Ну да, конечно. Какая разница, что выглядит ведром, едет как умирающая лошадь, фарша ноль (а не, простите, есть электроподьемники на передних дверях), и комфорт в салоне на уровне тазиков, зато по мнению Хантера ты выглядишь честнее. Это, несомненно успокаивает, чивоужтам))
Какие нибудь адекватные преимущества у Логана приведешь, или нет?

Audi A8 4.2L Quattro (310 л.с.)

А это ли не дешевые понты, на наших то дорогах?

Для западной части страны Ауди наверное и лучше, но не для ДВ. Мало того, что ее надо сюда привезти, так еще и обслуживать надо. И не дай бог что сломается, сервисов то нет, запчасти попробуй найди. Была у знакомого недавно трабла с движкой (подробно не вдавался) у 4х летнего привезенного Туарега, полгода стоял в гараже, все ждал каких-то запчастей.
Повторюсь - для ДВ - японки наилучший вариант. Когда запретят - начнем пересаживаться на корейцев, в основной своей массе, думаю. Ну вот уж точно не на "честные" ведрологаны)

[D'm~]

EG, +
Хунтер щас нам насоветует покупать логаны, с которыми мы натрахаемся больше, чем с 20-летней Тойотой с неправильным рулем, кривыми фарами и "дешевыми понтами".

Audi A8 4.2L Quattro
Комплектация сравнима с той же тойотой середины 90-х годов.

[Hunter]

А это ли не дешевые понты, на наших то дорогах?

Вообще-то рулят не лошадки как таковые, а крутящий момент - учи физику. У того же S600 W140 с 6.0L V12 снято 400 л.c. Японцы только тубины изучили и давай их пихать куда попало, а чистых атмосферников с приличной мощностью у них и нет. Кстати, сейчас в Евпропе упор на дизели, которые в Японии так и не смогли освоить толком. Поэтому у той же Infiniti продажи шли через одно место. Сейчас в Nissan проснулись и родили моторчик 3.0 запустив FX/EX/M 30d

Нет, это было лишь замечание по поводу того, что нелогично сравнивать цены дилеров с ценами на авторынке.

Еще как логично, просто на ДВ все оборзели до такой степени, что еще раз повторю, продавали криворукие овощные Prado дороже, чем оф. дилеры Toyota.

Какая разница, что выглядит ведром, едет как умирающая лошадь, фарша ноль (а не, простите, есть электроподьемники на передних дверях), и комфорт в салоне на уровне тазиков, зато по мнению Хантера ты выглядишь честнее. Это, несомненно успокаивает, чивоужтам))

Свою сотку Logan едет, а дальше... Mark II - выглядит как нечто серьезное и статусное? Типиный обмылок своей эпохи, так что тут, как у Logan дизайна нет. Комфорт в Logan достойный своей цены, машина не пытается выглядеть дороже, чем она есть.

Когда запретят - начнем пересаживаться на корейцев, в основной своей массе, думаю

Пока петух не клюнет...

Хунтер щас нам насоветует покупать логаны, с которыми мы натрахаемся больше, чем с 20-летней Тойотой с неправильным рулем, кривыми фарами и "дешевыми понтами".

Никаких трахов нет при соевременном прохождении ТО. Тем более сказки о меганадежности 20летних прулей оставь для сельских жителей.

Комплектация сравнима с той же тойотой середины 90-х годов

Живой пример в студию.

[EG]

Живой пример в студию

Краун Маджеста аналогичного с оной Ауди года, раз уж ты тут А8 выложил.

Типиный обмылок своей эпохи, так что тут, как у Logan дизайна нет.

Олололо, наверное еще и 90ые, 100ые кузова Марка - типичные обмылки, равные логану по дизайну, да?)
Хейтеры японок такие хейтеры.

ЗЫ. Уверен на 100 проентов, жил бы ты во Владивостоке - ездил бы на японке и не выпендривался.

[Hunter]

жил бы ты во Владивостоке - ездил бы на японке и не выпендривался.

У вас есть возможноcть купить "американцев" и "корейцев" с левым рулем.

Краун Маджеста аналогичного с оной Ауди года, раз уж ты тут А8 выложил

Хаха, копия Mercedes W140. Если уж говорить о аналогах, то A8 это ближе к Toyota Celsior с 4.3L мотором, но она стоит 660 000 руб. Варианты с 4.0L -450-500 000 рублей. При этом есть нормальная альтернатива - Lexus LS430, за те же 600 000, что и Celsior 4.3.

Кстати, чего же эти люди не сэкономили на своей безопасности?




и покажи мне японца с нормальным турбодизелем, чтобы не только ползать,но и ездить можно. У VAG есть моторы 4.2 и 6.0L, а у японцев?

[MerCOOL]

кто-нить в курсе на чем Хантер ездит, а?
дюже интересно стало

[Rubinho]

такое чувство, что на лохане. Но обязательно новом!! По другому ведь никак, машины только новые и иномарки бывают

[Hunter]

MerCOOL, Это имеет очень важное значение? Недавнее ДТП, мужик вырулил на встречку посмотреть свободна ли она, оказалось нет...А вернутся он не успел.



Как никрути а на леворуком авто, даже и на Жигулях не приходится гадать, что там впереди ждет.

По другому ведь никак, машины только новые и иномарки бывают

Они бывают и старые, разбитые и ражвые...Бывают клиенты наивные, которым это можно впарить. Если не хватает денег на новье, то есть магазин со стоком белого б/у с гарантией и чистотой, так как продавец юридически отвечает за машину. Я уже сказал, что кому пофиг на уезжанность есть Мерены W140 просто идеально, некоторые даже бронированные, так как лихие 90е...