О стадионах. Хроника пикирующего бомбардировщика

«Простите, у вас можно тут приземлиться?» © Карлссон

Буквально в пятницу, генеральный директор ФК «Спартак» Ю. М. Первак, плодотворно общаясь с челябинскими СМИ по не столь интересному поводу, среди прочего невзначай обронил довольно интересную информацию. Согласно его, Первака, данным, Президент всея Руси Владимир Первый подмахнул-таки челобитную, которую ему несли долгие 5 лет разные руководители ФК «С» из М. И согласно этой самой челобитной, вожделенный стадион для «С» можно начинать строить хоть завтра. Благо, контракт с генподрядчиком — известной немецкой артелью «Hochtief» — уже подписан. Обещали даже разконсервировать и доделать недостроенную еще в советские времена безымянную станцию метро близ тушинского аэродрома.

Увы. Конец истории уж близок, но не еще виден. Сегодня царская администрация опровергла слухи о визировании Самим каких-либо документов по будущей арене. Более того — подписывать Глава ничего не будет, поскольку земли аэродрома подведомственны вовсе не ему, как считалось ранее. Аэроклуб ФА по Спорту, которому сегодняшяя новость обязана заголовком и эпиграфом, арендует ее у московского правительства, а не федерального.

Таким образом, ситуация из практически решенной превратилась в нерешенную абсолютно — мэрия столицы давно известна как малинник бюрократии, в котором земельные вопросы решаются быстро только в том случае, если участок необходим под строительство жилого дома на продажу. Ранее, по самым разным причинам, Москва отказывала «Спартаку» в строительстве арен близ Ботанического сада, Университета, Тропаревского лесопарка, в Крылатском, в Щукино и запретила расширять стадион имени Нетто, что близ м.Преображенская Площадь.